Ãœberschlag, Ãœberschlag bei einer BK 117
Das Hubschrauber Forum bei helikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen. Unser Hubschrauberforum dient dem Erfahrungsaustausch zwischen Piloten und denen, die noch Hubschrauberpilot werden wollen.
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Bo 105 |
10. August 2009, 19:02
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#1
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Ich mag Hubschrauber Gruppe: Members Lizenzen und Qualifikation: Keine Beiträge: 1 seit: 05. August 09 Mitglieder Nr.: 1,069 |
Ich wollte als absouluter Nichtprofi mal was fragen.Könnte man mt einer Maschine des Typs BK 117 ein Manöver wie den Twister Upside Down durchführen?(Für einen bestimmten sehr kurzen Zeitraum mit dem Unterboden nach oben fliegen)
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GONZO |
13. August 2009, 17:41
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#2
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Flugschüler Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: CPL(H) Beiträge: 44 seit: 21. Januar 09 Mitglieder Nr.: 939 |
Hallo,
könnte man wahrscheinlich schon, die BK 117 hat den gleichen Rotorkopf wie die BO-105. Selbst die EC-145 hat noch den gleichen. Wurde damals verdammt gut und konstruiert |
bluebaker007 |
21. Oktober 2009, 18:07
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#3
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Schnupperflieger Gruppe: Members Lizenzen und Qualifikation: Keine Beiträge: 3 seit: 31. Juli 09 Mitglieder Nr.: 1,064 |
Ich weiß zwar nicht so genau, was ein twister Upside Down ist, aber wer kann mir sagen welcher Heli außer der BO 105 einen richtigen Looping (ohne seitliches Apkippen) fliegen kann...?
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muermel01 |
21. Oktober 2009, 21:25
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#4
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1. Soloflug geschafft Gruppe: Members Beiträge: 157 seit: 07. Juli 05 Mitglieder Nr.: 172 |
@bluebaker007
AH-64 Apache http://www.youtube.com/watch?v=us18o7qOXjI BO 105 http://www.youtube.com/watch?v=RGu45s1_QPU (Video ist der Hammer) BO 105 ist in dieser Beziehung wahrscheinlich der geeignetste Hubschrauber überhaupt. Eurocopter Tiger http://www.youtube.com/watch?v=GwCKb0skQhk&NR=1 Bell 407 http://www.youtube.com/watch?v=qRwSeb64Xj4 (Allerdings verbietet es Bell kategorisch; darf unter keinen Umständen gemacht werden; glaubt man dem Kommentar unterm Film, musste der Rotorkopf samt aller Blätter getauscht werden *extrem teuer* und der Pilot wurde gefeuert) CH-53A http://www.youtube.com/watch?v=VC2E8RJE3Jo...from=PL&index=3 (finde ich persönlich sehr beeindruckend, zumal der Hubschrauber sehr gross und schwer ist und nicht viele vorher einen Looping mit einem Hubschrauber geflogen sind) Westland Lynx (http://www.youtube.com/watch?v=mNWGOjeygic) Sikorsky S-52 http://www.youtube.com/watch?v=xhRUGKa_ImY...rom=PL&index=32 (erster auf Film gebannter Looping; wahrscheinlich der erste überhaupt; der Kerl war komplett Irre!!!) MD-500 http://www.youtube.com/watch?v=HxAn4jAl9e0 MI-28 http://www.youtube.com/watch?v=EZ5RNe6AKns Könnte sein dass ich noch einen Typ vergessen habe. Ist eigentlich jeder Hubschrauber mit einem starren Rotorkopf/gelenklosen Rotorkopf in der Lage einen Looping zu fliegen? lg Dieser Beitrag wurde von muermel01: 21. Oktober 2009, 22:26 bearbeitet |
EC135FVI |
21. August 2011, 21:20
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#5
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Schnupperflieger Gruppe: Members Lizenzen und Qualifikation: Keine Beiträge: 17 seit: 20. August 11 Mitglieder Nr.: 1,357 |
QUOTE(Bo 105 @ 10. August 2009, 19:02) Ich wollte als absouluter Nichtprofi mal was fragen.Könnte man mt einer Maschine des Typs BK 117 ein Manöver wie den Twister Upside Down durchführen?(Für einen bestimmten sehr kurzen Zeitraum mit dem Unterboden nach oben fliegen) Wirkliche Flugmanöver mit negativem Lastvielfachem (negativer Schub) sind bei keinem Hubschrauber möglich. Mit Ausnahme des negativen Schubs zum "Festkleben" nach der Landung auf Schiffen. Technisch und konstruktiv wär das sicher möglich, aber wozu? Es gibt dafür keinen Markt, der die enormen Entwicklungs- und Zulassungskosten rechtfertigen würde. Es ist ja nicht so, dass man einfach etwas zusammenbasteln und dann damit fliegen kann. Ein sauber geflogener Looping ist dagegen nicht mal ein "richtiges" Kunstflugmanöver. Beim Looping treten nur positive Lastvielfache auf und können im Prinzip mit fast jedem Hubschrauber geflogen werden. Voraussetzung ist dafür aber, dass der Rotor eine hohe "Steuerfolgsamkeit" hat und dass die Rotorblätter einen Schlaggelenksabstand >Null haben. Mit Robinsons, Zweiblatt-Bells etc wäre das der sichere Tod. Grüße Walter Dieser Beitrag wurde von EC135FVI: 21. August 2011, 21:21 bearbeitet |